Бизон 2ПТС-6,5
Вес, кг | 2230 |
Грузоподъёмность, кг | 6500 |
Допустимый полный вес, кг | 8730 |
Количество осей | 2 |
Шины | 11,5-15,3 |
Длина загрузочного пространства, мм | 4110 |
Ширина загрузочного пространства, мм | 2230 |
Высота платформы, мм | 1250 |
Высота бортов, мм | 620 |
Общая высота, мм | 1870 |
с надставными цельнометаллическими бортами | 2370 |
с надставными сетчатыми бортами | 2870 |
Общая длина, мм | 6150 |
Общая ширина, мм | 2390 |
Объём загрузочного пространства, м3 | 5,7 |
с надставными бортами | 10,3 |
с сетчатыми надставными бортами | 15,0 |
Тракторный самосвальный прицеп БИЗОН 2ПТС-6,5 предназначен для перевозки сыпучих и штучных грузов, массой не более 6,5 т.
Прицеп тракторный агрегатируется с тракторами, имеющими тяговый класс 1.4-3 и оснащенными следующими тягово-сцепными устройствами:
- ТСУ-3-В ГОСТ 3481-79
- ТСУ ГОСТ 2349-75.
Опционально: по заявке может комплектоваться надставными или сетчатыми надставными бортами.
, ,
КОМПЛЕКТАЦИЯ ПРИЦЕПОВ БИЗОН |
||
2ПТС-5 |
2ПТС-6,5 |
|
Пневматическая тормозная система с ручной регулировкой тормозного усилия |
• |
• |
Ручной стояночный тормоз |
• |
• |
Система электрического освещения 12V |
• |
• |
Переднее ТСУ |
• |
• |
Автопоезд |
* |
* |
Оси FAD с барабанным тормозом |
• |
• |
Гидроцилиндр подъема кузова |
• |
• |
Система трехсторонней выгрузки |
• |
• |
3 борта кузова открываются и поднимаются |
• |
• |
Импортное порошковое покрытие |
• |
• |
Тент с каркасом |
* |
* |
Запасное колесо |
* |
• |
Сетчатые надставки 1000 мм |
* |
* |
Надставные цельнометаллические борта 500 мм |
* |
* |
Пневматические, гидравлические и электрические выходы для дополнительного прицепа |
* |
* |
Ссыпной шибер |
* |
* |
Внешняя складная лестница |
* |
• |
Внутренние бортовые ступеньки |
* |
* |
Индивидуальный цвет окраски |
* |
* |
Ящик для инструментов |
* |
* |
Установка тормозной системы на 2 оси |
* |
• |
9-ти листовые параболические рессоры |
* |
* |
- – в стандартной комплектации, * – по заявке
ПРИЦЕПЫ САМОСВАЛЬНЫЕ ТРАКТОРНЫЕ г/п 4,5, 5 и 6,5 тонн
- КЛИРЕНС 540 мм от земли, за счёт самого высокого расположения гидроцилиндра подъема
- ШВЕЛЛЕРЫ В РАМЕ прицепа установлены дополнительно для прочности
- УСИЛЕННЫЕ БОРТА по опасным сечениям толщина стенки 3 мм
- НАДЁЖНЫЕ ОСИ импортного производства
ПРЕИМУЩЕСТВА СЕРИИ
УСИЛЕННЫЕ БОРТА
Усиленные борта изготовлены из высокопрочной 1,5 мм стали. По опасным сечениям толщина борта – 3 мм.
НАДСТАВНЫЕ БОРТА
Прицеп можно укомплектовать надставными бортами (увеличивают объём загрузки в 2 раза) и сетчатыми надставными бортами (увеличивают объём загрузки в 3 раза).
БЕЗОПАСНОСТЬ ГИДРОЦИЛИНДРА
Гидроцилиндр расположен в 540 мм от земли, что исключает возможность удара о грунт.
КРЕПКАЯ ПЛАТФОРМА
Основание платформы прицепа снабжено ребрами жёсткости.
НАДЁЖНАЯ РАМА
Усиленная конструкция рамы прицепа выполнена из коробкованных швеллеров. А морозостойкая сталь повышенной прочности позволяет использовать прицеп при температуре до -40°С.
КАЧЕСТВЕННЫЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ
Использование импортных комплектующих:
- оси FAD
- шины имеют высокую износостойкость и грузоподъёмность, а внешний диаметр, уменьшает высоту погрузки на 100 мм.
ПРОТИВОПОДКАТНЫЕ УСТРОЙСТВА
Прицеп снабжён боковыми (опция) и задними противоподкатными устройствами с запасом прочности в 2,5 т.
УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ЗАМКИ
Специальные замки обеспечивают возможность опрокидывания и поднятия трёх бортов кузова.
СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Мощное сцепное устройство имеет трёхкратный запас прочности.
БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ДВИЖЕНИИ
Современная система электрооборудования обеспечивает безопасное передвижение по дорогам общего пользования.
ПЛАВНЫЙ ХОД
Параболические 9-ти листовые рессоры (опция) обеспечивают мягкий и плавный ход прицепа.