Главная > Products > Производитель > «Амкодор»

Лесопогрузчик AMKODOR FL70H

Categories: , , ,

    Отправить заявку на технику

    Назначение

    Лесопогрузчик АМКОDOR FL70H предназначен для погрузки круглых лесоматериалов на складах лесозаготовительных
    организаций и площадках лесоперерабатывающих предприятий в транспортные средства и в штабеля, а также разгрузки
    лесовозного транспорта и разборки штабелей. При установке на лесопогрузчик быстросменных рабочих органов обеспечивается
    механизация погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими, кусковыми, длинномерными материалами, производятся
    землеройно-транспортные работы на грунтах I – III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после
    предварительного рыхления, монтажные, такелажные работы.

    ГАБАРИТНЫЕ И ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    • Номинальная грузоподъемность, кг 6800
    • Максимальная высота разгрузки захвата, мм:
    • — при горизонтальном положении лап 4000
    • — при угле разгрузки 20° 3840
    • — при угле разгрузки 45° 3280
    • Вылет при горизонтальном положении лап захвата на
    • максимальной высоте разгрузки, мм, не менее 1950
    • Длина в транспортном положении, мм 8650
    • Ширина (по колёсам), мм 2880
    • Высота (по крыше кабины), мм 3870
    • Колея, мм 2270
    • База, мм 3350
    • Клиренс, мм 410
    • Эксплуатационная масса, кг 23500

    ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

    • Напряжение, В 24

    ДВИГАТЕЛЬ

    • Модель ЯМЗ-536 (stage 3A)
    • Производитель Ярославский моторный завод (РФ)
    • Мощность номинальная, кВт (л.с.) 184 (250)

    КАБИНА

    • Тип Разъемная
    • ROPS/FOPS/OPS Встроенный
    • Кондиционер Встроенный

    ТРАНСМИССИЯ

    • Тип Гидромеханическая
    • Колесная формула 4х4
    • Кол-во передач, вперед/назад 5/3
    • Макс. скорости движения, км/ч:
    • – 1 передача 6
    • – 5 передача 32
    • Передний мост Неуправляемый ZL70S1-F (Китай)
    • Задний мост Неуправляемый ZL70S1-R (Китай)
    • Дифференциал Повышенного трения
    • Шины 23.5-25 (HC24)

    ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

    • Тип гидросистемы: 2-х насосная с приоритетным клапаном для
      рулевого управления c трехсекционным гидрораспределителем
      с прямым гидравлическим управлением
    • Рулевое управление: шарнирно-сочлененная рама, с
      гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью,
      аварийным насосом
    • Рабочая тормозная система: многодисковые тормозные
      механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим
      приводом по мостам
    • Стояночная и аварийная тормозные системы: однодисковый
      сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим
      растормаживанием

    Related products